Tankanzeige / Reifenhändler MZ / ?€ Einstellen der Ventile

[Signor Rossi]

Hallo liebe Freewindler !
Damit es sich auch lohnt anbei ein paar gesammelte Fragen:
Ich habe die Postings mit diesen Themen abgesucht, bin jedoch nicht schlauer geworden.

1.) Tankanzeige
Wenn ich die Kiste richtig randvoll tanke, zeigt die Tankanzeige zuerst fast immer nur 3/4 voll an, und springt mit dann nach ca. 20 - 30 KM (je nach Fahrweise) auf Voll um. .
Ist das Konstruktiv bedingt, oder lohnt es sich den Geber mal auszubauen ? PS: Der Schwimmer dürfte OK sein da die Anzeige ja später wieder korrekt arbeitet.

2.) Reifenhändler
Kennt jemand einen guten Reifenhändler im Raum MZ / Bad Kreuznach ?

3.) Ventilspiel
Wie viel Kohle sollte die Kontrolle / bzw. das Einstellen der Ventile kosten ?
mein Händler möchte dafür ca. 150 €, das kommt mir etwas teuer vor.
Was sollte die 12.000 Inspektion kosten ?

4.) Freewindler in MZ / KH / AZ
Gibt’s in Rheinhessischen Freewindler die Interesse haben ungezwungen, nach Lust und Laune mal ein paar Ausfahrten zum machen ???

Vielen Dank, und gute Fahrt !

Signor Rossi
& Gastone

[AoS]

Zu 1:
Ist nicht normal, passiert aber öfter. Näheres findet sich über die Suche.

Zu 2:
http://reifenhandel-vuidar.de/

Zu 3:
Der Preis geht für mein Empfinden in Ordnung, Ventileeinstellen ist an der XF nicht so kompliziert aber mühselig.

Grüße,
Dirk

[reni-x]

also zur tankanzeige kann ich nur beitragen, dass es mir bei der xf auch passiert ist.

bei der gsr ist die tankanzeige nach ca . 20 metern (1-2 minuten laufen lassen ) wieder "im Lot" - sprich beim anstarten stimmt (aufgrund lage - seitenständer) der tankinhalt nie. Das Ganze aber immer in Relation zum Inhalt.
Also wenn sie wirklich randvoll ist - stimmt es schon. merkbar nur wenn es "gegen ende hin " geht.

bei der xf hat es aber nie 20 km gedauert sondern maximal 1 km bis es wieder gepasst hat und da war es ähnlich mit der Relation zum inhalt.

[ruhri]

Hi,

wg. dem Effekt bei der Tankanzeige (habe ich auch) würde ich den Geber nicht ausbauen (viel Arbeit mit ungewissem Ergebnis bei einem nur optischen Mangel ...). Versuch's mal mit kräftigem Ein-/Ausfedern der Gabel (schnelles Anfahren, heftiges Bremsen o.ä.); hilft bei mir manchmal.
Ich glaube nicht, dass sich das Ventilspiel nach 12 Tkm schon verändert hat (wäre vielleicht ein Thema für eine Umfrage ...). Ich würde (wenn's keine komischen Gräusche o.ä. gibt) damit noch warten.

Gruß
ruhi

[Signor Rossi]

Vielen Dank für die Antworten !!!
Ein schönes, kilometereiches (hoffentlich langes) Wochenede !
Gruss
oliver